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AKG Spezial Ölkühler Nr. 55221460mm breit |
239,00 €*
Verfügbarkeit:
ca. 5-7 Werktage
Spezial Ölkühler - Breite 460mm, Höhe 120mm, Tiefe 70mm
Schwere, handgeschweißte Bauart (früher Original NSU-TTS) für Montage unter der Stoßstange (Heckmotorwagen) und Einsätze, bei denen hohe Robustheit den Vorrang haben (Cross-Rennen, Wüstensafaris usw.). Anschluß seitlich mit Innengewinde M 18 x 1.5. Bausätze für 1/2" (13 mm), Schlauch deshalb identisch. Lieferung komplett mit stabilem Schutzgitter.
Die Aufgabe des Ölkühlers:
Das wohl heißeste flüssige Medium in einem Fahrzeug ist das Motoröl. Die wohl häufigste Ölkühlung wird durch Öl-Kühlmittel-Wärmetauscher erreicht. Diese Kühlung kann aber unter hoher Beanspruchung der Motoren nicht ausreichen und es wird ein Öl-Luft-Wärmetauscher benötigt. Dieser verhindert Motorschäden welche durch zu hohe Betriebstemperaturen entstehen können!
Funktion:
Das Öl nimmt beim Kreislauf von hitzebeanspruchten Teilen z.B. bei der Kolben-Spritzölkühlung bei aufgeladenen Motoren oder im Drehmomentwandler beim Automatikgetriebe Wärme auf. Den Umlauf bewirkt meist eine Pumpe, in seltenen Fällen kann das Öl auch z.B. durch Getriebe-Zahnräder in taschenförmige Aussparungen geschleudert und damit durch Leitungen und Kühler bewegt werden. Wichtig ist z.B. bei der Luft-Motorölkühlung eine thermostatische Regelung, die den Ölkühler erst beim Erreichen einer bestimmten Mindesttemperatur in den Kreislauf schaltet. Eine optimale Kühlung wird durch bestimmte Materialien und Aufbauten erreicht! Eine bestimmte Materialwahl ist Aluminium. Aluminium gibt Wärme schnell an die Umgebungsluft ab. Dies kann durch einen Kühlrippenaufbau beschleinigt werden wodurch Sie die optimale Betriebstemperatur Ihres Motors im grünen Bereich halten! Zusätzlich bietet die handgeschweißte Eisenummantelung und dem vorgesetzten Gitter einen effektiven Schutz vor Stösse!
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| AKG Spezial Ölkühler Nr. 55221 |
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239,00 €* inkl. MwSt. zzgl. Versand
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Verfügbarkeit:
ca. 5-7 Werktage
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